在封閉的蝸輪蝸桿減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量。隨著運轉(zhuǎn)時間的不斷增長,使用蝸輪蝸桿減速機機箱內(nèi)溫度不斷升高,而減速機機箱內(nèi)容積不變的,故而減速機 機箱內(nèi)壓力增加,導(dǎo)致減速機機箱內(nèi)潤滑油經(jīng)飛賊灑在減速機機箱內(nèi)壁。由于潤滑油的滲透性比較強,在減速機機箱內(nèi)壓力不斷升高的情況下,哪一處密封不嚴,潤 滑油便從哪一處滲出。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機機殼局部破時,如強度上許可,可用鑲補、貼補、粘接、焊等方法修復(fù)。機殼安裝時,應(yīng)在結(jié)合面上徐密封膠,以保證其密封性。
蝸輪蝸桿減速機電氣設(shè)備因短路、RV蝸輪減速機電氣接地、觸點接合或分離而引起的弧光或電火花,都可能引起油氣混合氣爆掉。因此,在有石油蒸汽的場所,都必須使用防爆型蝸輪蝸桿減速機電氣設(shè)備。 蝸輪蝸桿減速機電氣設(shè)備都有共同的特點,就是有較高強度的外殼和特殊要求的間隙。外殼強度高.當(dāng)蝸輪蝸桿減速機電氣設(shè)備內(nèi)部發(fā)生爆掉時,能夠保護外殼不變形,從而保護接合面之間的縫隙;有特殊要求的間隙,就會在內(nèi)部產(chǎn)生火花時,有足夠的導(dǎo)熱面積把燃燒產(chǎn)生的熱量帶定,不致引起外部石油蒸汽的爆掉。 所以對蝸輪蝸桿減速機電氣設(shè)備要很好地維護,接縫處要保持完整、清潔,更不允許輕易拆升或破壞。
如何確定蝸輪蝸桿減速機的蝸輪齒數(shù)? 據(jù)了解,目前很多客戶在購買蝸輪蝸桿減速機后,不知道應(yīng)對其蝸輪齒數(shù)如何確定,不知道這種機械產(chǎn)品的蝸輪齒數(shù)究竟是多少,下面小編來介紹一下: 1.確定蝸桿頭數(shù)和蝸輪齒數(shù);蝸桿頭數(shù)通常為z1=1~4,常用z1=1~2挑選時除了思考傳動比的需求外,還要思考功率、自鎖和制作等要素。如從進步功率的觀念看,頭數(shù)越多,功率越高。從自鎖觀念看,就只能挑選單頭的。從制作的觀念來看,蝸輪蝸桿減速機蝸桿頭數(shù)越多,制作越艱難。因此在挑選蝸桿頭數(shù)時,要全部剖析上述要素。通常來說,在動力傳動中,當(dāng)首要問題是進步功率時,選用多頭蝸輪蝸桿減速機;當(dāng)進步精度(如分度蝸桿)、自鎖性好或需求下降數(shù)比較大是首要矛盾時,選用單頭蝸輪蝸桿減速機。 蝸輪齒數(shù),通常為z2=27~80。小于27會產(chǎn)生根切;大于80.,會使蝸輪直徑和體積過大,蝸桿長度添加,簡單變形。 現(xiàn)成蝸輪的z2=50傳動比i=50,蝸桿頭數(shù)Z1=1 2.確定蝸輪蝸桿減速機齒數(shù);蝸輪齒數(shù)的挑選,除了思考傳動比的需求外,還要思考更小齒數(shù)的約束。更小齒數(shù)的約束與齒輪加工辦法有關(guān),如用滾齒刀為防止根切,齒數(shù)不得小于17,通常設(shè)計中常采納z更小=18~20。
您好,歡迎蒞臨德凱減速機,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |